了解凱迪拉克的朋友都知道，ATS-L即將停產(chǎn)退市，目前已經(jīng)處于清庫存的狀態(tài)了，于是，最近就有外媒曝光了凱迪拉克新的運動型轎車CT4，該車定位于A+級轎車，采用后驅(qū)平臺，未來有望取代ATS的地位。
CT4的外形設(shè)計還是非常有家族化的辨識度的，前臉與此前發(fā)布的CT5比較相似，看著蠻兇悍的，中網(wǎng)采用點陣式鍍鉻設(shè)計，兩側(cè)垂直的LED日間行車燈是目前凱迪拉克的家族化設(shè)計語言。
側(cè)面的線條比較緊湊，據(jù)外媒透露，該車定位于A+級轎車，車長應(yīng)該在4.7米以內(nèi)，軸距2.7米多，當(dāng)然，未來國產(chǎn)后應(yīng)該會加長軸距的。車身的比例是比較標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)車比例，前懸較短，后懸比較長，營造出運動的感覺。
車尾的設(shè)計非常個性，尾箱蓋有非常詭異的曲面設(shè)計，兩側(cè)是垂直的尾燈組，下方是梯形的排氣口。
此外，CT4同樣有運動版外觀設(shè)計，前臉“黑化”，中網(wǎng)和進氣口都是純黑的設(shè)計，LED日間行車燈附近的包圍造型也更大，看著更戰(zhàn)斗。
輪圈的造型采用了十輻槍灰色設(shè)計，窗線也都是黑色的。
車尾的變化不算大，只是上方增加了小尾翼。
動力方面，CT4擁有2.0T和2.7T兩臺四缸發(fā)動機，最大馬力分別為239、325匹，擁有后驅(qū)和四驅(qū)兩種形式選擇。至于傳動系統(tǒng)方面，有傳言新車?yán)^續(xù)使用8AT變速箱，也有傳言表示將用新的10AT變速箱。
